José Ramón Carrillo Rodríguez, portavoz de la asamblea insular del Partido Verde Canario de Tenerife, dice que es posible llevar a cabo planes estratégicos para reducir las inmensas colas que colapsan la autopista del norte en dirección a Santa Cruz en las horas puntas, pero sobre todo por las mañanas.

El portavoz de la formación ecologista propone que “antes de hacer más obras inútiles, primero se solventen los puntos negros que se han cobrado la vida de muchas personas y que siguen estando ahí, y aunque están reconocidos desde hace años, aún las administraciones responsables en materia de carreteras no se han dignado solucionarlos. Prueba de ello es la famosa curva del Sauzal, que sigue registrando un altísimo índice de accidentes”.

También apunta el portavoz de Los Verdes tinerfeños, que el tráfico pesado tendría que estar regulado para circular fuera de las horas punta, “pues es inconcebible que empresas que transportan mercancías en camiones pesados para su traslado al muelle capitalino, no lo hagan en horas donde la autopista está prácticamente vacía, por no pagar salarios de nocturnidad a sus empleados y estén circulando constantemente en horas puntas ralentizando el tráfico de la autopista”.

Carrillo propone que “antes de tomar siempre por el camino de seguir rompiendo la isla inútilmente, se tomen ejemplos de otras ciudades europeas donde este problema se ha minimizado con diferentes planes estratégicos, llevándose a cabo experimentos de movilidad sostenible y obteniéndose soluciones eficaces, subvencionando el transporte público, fomentando el transporte compartido, carriles exclusivos para guaguas, tratando en definitiva de evitar el uso del coche por una sola persona”.

Destaca por último el portavoz de la asamblea insular del Partido Verde Canario que “sólo cuando se realicen planes experimentales como los señalados se podrá abordar objetivamente la solución a este grave colapso de tráfico que tienen que soportar los días laborables miles de personas del norte de la isla”.